渣浆泵双筒体多级泵结构

双筒体多级泵结构

双简体内壳可以是节段导叶式多级系或水平中开蜗壳式多级泵，即节段导叶式多级泵或水平中开蜗壳式多级泵外体加一个圆简体。对于高参数要求(如高温、高压、高速)、高可靠性要求的泵产品，国内外一般均采用双简体结构。
(1)内壳体连接  由于是双简体，外简体承受泵的全部压力。相反的，内壳体处于泵压力之中，内壳体外压力大于内壳体内压力，故连接螺栓可以少些、小些，甚至可以不要。不过为了装配方便，一般还是有小的连接螺栓。
(2)限位吸入函体的吸入口 与外简体吸入口对中限位，有的仅在吸入函体下部开槽装键限位防转，也有的在内壳体的末级导叶与泵盖上加销(钉)限位防转。
(3)内壳体膨胀问题内壳体 相对外简体之间有一个热胀问题，一般需加一个热膨胀补偿器。有的产品采用一组(6或7个) 缠绕垫，每个中间加一个金属间隔环;有的产品采用泵盖与内壳体之间装8组小蓄能弹簧以补偿内壳体热胀伸长问题;还有一种是在内壳体与泵筒体之间装一个大的蝶簧，起到同样的作用(但由于压缩量小，这种结构一般用于常温双筒体多级泵)。
(4) 整体抽芯  这是目前世界上的新型结构，拆掉泵盖后，除芯包外，还有轴承体和轴封不用先拆卸，可随芯包由筒体内抽出。芯包包括转子部件、内壳体，而内壳体包括吸入函体、中段、导叶等件。也有将轴承体和轴封包括在芯包内的说法。
(5)内壳体高压端与低压端分开结构 由于外简体是圆形的，承压能力很强(大)，加之段与段密封较好，故一般泵可以不分高压端和低压端，但有的泵分开了，分开时必须注意下列问题:
图5-41a所示为采用某一中段端面压靠着简体内止口台阶，中间加缠绕垫或蝶形弹簧，将筒体内高低压分开的结构。当受热时，内壳体膨胀，由于补偿器的补偿，可保证其密封不会松开。这种结构，如果单从高低压分开面或单从吸入函体密封与泵补偿器来看，当膨胀时，均能达到补偿作用，越压越紧。如果我们从吸入函体密封与高低压分开面这段距离来看，当内壳膨胀时，因为吸入的体到高低压分开面这段距离有多个中段，这些中段膨胀的总值远远大于上面值，高低压分开面与补偿器的距离补偿势必使高低压分开面脱离，有松开密封的趋势，起不到高低压分开的作用。这里推辉图5-41所示结构，它是内壳体某中段外径加0形圈，渣浆泵压力高时加金属挡圈。它可以在外简体内滑动，这种0形圈胶料温度为200°C静密封压力可达100MPa，特殊订货还可以高，对锅炉给水泵来说是不成问题的。