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立式液下渣浆泵的主要“排油”方式

发布时间: 2021-10-14  点击次数: 53次
   立式液下渣浆泵是一种泵而且在液面下提供动力的泵。其作为类似与潜水泵的一种泵,但是又不同于潜水泵的电机部分做了充分的密封措施可很好的保护电机工作密封可以耐水下高压,但是功率较小。而液下渣浆泵则是液下部分为泵头,动力装置电机则在上面,在上面的泵头可以不用进行密封可以提供较大的动力。
  液下渣浆泵因动力装置电机在外面所以渣浆泵较大长度较大,此外渣浆泵的叶轮主要也是铸铁的,这样使用寿命有所提高,对于拥有较大颗粒的泥浆也有较好的输送功能,其输送功率要好于砂砾泵。
  立式液下渣浆泵的排油分析:
  1.如果要把液下渣浆泵箱体中的油全部排掉,可以拧下箱体下部的放油塞将油排掉。
  2.在外排油的情况下,液面距离油箱顶板高度不要超过30mm,以保证泵内各轴承的润滑和冷却,当千斤顶工作腔容积过大时,需另设副油箱,保证外排油后的液面低高度不小于100mm以免吸空。
  3.液下渣浆泵首运行500h后,应换油并清洗油箱和滤油器,用目测和化验的方法测试油质,当油质恶化时应及时换油,换油时必须同时清洗油箱和滤油器,如果油中有金属屑或水,应查找原因并排出故障。
  4.在液面降低的短时间内轴承靠附油和柱塞弹簧的溅油得以润滑,油箱滤油器和泵下滤油器系230目/寸铜丝网制成,滤油网应经常清洗以防堵塞,使用时油箱油液温度不应超过60℃,必要时采取适当措施冷却。
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